NO. | Property | Description |
1 | Brand/Origin Place | Safebuild/Shandong China |
2 | Product Name | Highway Guardrail UPN Post |
3 | Material | Steel Grade Q235,Q345,S235JR,S275JR,S355JR,EN10025,A283M. |
4 | Surface Treatment | Hot dipped galvanized or powder coating |
5 | Zinc Coating | 300g/㎡ (40um), 550g/㎡ (80um),610g/㎡ (85um),1100 g/㎡ (160um),1220 g/㎡ (170um) or customized |
6 | Thickness | 5.0/6.0/7.0/8.0/9.0mm or customized |
7 | Standard Size | 120*55*7.0*9.0mm or customized |
8 | Certificate | AASHTO/AS/NZS/EN1317/ISO9001/ISO14000/SGS/CE/BV |
9 | Post Feature | Great corrosion resistant, high intensity, long and durable, with good impact resistance, low cost, long life, higher security, environmental protection, etc |
Safebuild هو المصنع المصدر المتخصص في حواجز المرور مع 25 عاما من الخبرة في مجال الإنتاج والتصدير. نظرا لشراكتنا مع العلامات التجارية العالمية، نحن نفهم أهمية جودتك وأنت تحتاج إلى أكثر من مورد. مع "سيف بويل" الزعيم الوطني في حواجز الطرق السريعة و الحواجز المتدحرجة.
كحامل لحواجز الطرق السريعة، يحدد الحاجز بشكل عام#أداء 39 أثناء الاصطدامات. أعمدة الحماية التي نوفرها مصممة بشكل جيد ومصنوعة من الصلب عالي الجودة، مثل Q235B و Q345B و Q255B أو تعتمد على احتياجاتك. بالإضافة إلى ذلك، فإنه يتميز بفترة خدمة طويلة بسبب خصائصه المقاومة للصدأ والتآكل. الأنواع الأكثر شعبية من أعمدة الحماية هي النوع C، النوع U، النوع H(I BEAM)، نوع سيجما، النوع المربع (الأنبوبي)، النوع المستدار (الأنبوبي) النوع و النوع Z.
إن عمود UPN120 هو ببساطة عمود لوح حماية، فهو مباشرة مع الإطارات الجانبية للقنوات من الصلب عن طريق القطع، والثقب، والبنية البسيطة، وعملية الإنتاج القصيرة، وسهولة التركيب، وانخفاض التكلفة، والنقطة الأكثر أهمية هي قوة صلب القناة، والصلابة العالية، للعب دور داعم، ويمكن للحاجز تحمل الخدوش، ومركبات حوادث التصادم، ومنع المشاة والمركبات من الخروج من الجانب. قناة الصلب هو شريط طويل من الصلب مع شكل الأخدود وهو الصلب الهيكلي الكربون للبناء والآلات. فولاذ القناة هو فولاذ مقطع ذو مقطع معقد. شكلها المستعرض هو شكل الأخدود. ويستخدم الصلب القناتي بشكل رئيسي في هياكل المباني وهندسة الجدران الساترة والآلات وتصنيع المركبات. مسمار قناة الصلب ومفاصل قناة الصلب والواقي، وعادة ما يتم ذلك من خلال مسامير متصلة، وهذا النوع من التركيب، بنية بسيطة، وتجميع مريح، على الجانب الآخر من قضيب قناة الصلب بواسطة السائق في الأرض، تلعب دور دعم الحاجز، وعادة ما يستخدم هذا الموضع في أوروبا والولايات المتحدة وغيرها من البلدان المتقدمة، ويتكون من معيار أوروبا UPN سلسلة فولاذ القناة بعد معالجة بسيطة، منخفضة التكلفة، والقوة المشتركة.
قناة اتصال | ||||
النوع | الحجم (العمق * عرض الشفة)(مم) | سُمك الشبكة (مم) | سمك الشفة (مم) | الوزن (كلغ/م) |
UPN80 | 80*45 | 6 | 8 | 8.64 |
UPN100 | 100*50 | 6 | 8.5 | 10.6 |
UPN120 | ١٢٠ * ٥٥ | 7 | 9 | 13.4 |
UPN140 | ١٤٠ * ٦٠ | 7 | 10 | 16 |
UPN160 | 160*65 | 7.5 | 10.5 | 18.8 |
UPN180 | 180*70 | 8 | 11 | 22 |
UPN200 | 200*75 | 8.5 | 11.5 | 25.3 |
ويمكن تخصيص مواصفات أخرى |
قائمة أجزاء نظام حماية الطرق السريعة لكل كيلومتر | |||
المنتج الاسم | الحجم | المسافة: 4 أمتار | المسافة: 2 متر |
شعاع "جورادريل | الشعاع W 4320*310*83*2.75 ملم | 250 | 250 |
منشور | عنوان 1800*120*55*7*9 ملم | 251 | 501 |
كتلة سبيسر | Spacer 350*120*55*7*9 ملم | 251 | 501 |
الغسّالة | 75*44*4 ملم | 251 | 501 |
العاكس | 50*70*120*1.5mm. | 250 | 250 |
طرف طرفي | طرف السمك 700*460*2.75 ملم | 2 | 2 |
المسامير المكسرات | إم 16*35 ملم | 2000 | 2000 |
المسامير المكسرات | M16*40 ملم | 502 | 1002 |
المسامير المكسرات | M16*50 ملم | 251 | 501 |
الطريق السريع غاردريل بوست | |
فولاذ بوست على شكل | U/C/H/Z/UPN/Flange/Square/Round/Sigma Post أو حسب الطلب |
U Shape Post الحجم (باللغة الإنجليزية) | 100*55*4.0.125*62.5*5.0.150*75*5.0.150*100*5.0.178*76*5.5/6.0mm، إلخ |
C Shape Postsize (باللغة الإنجليزية) | 100*50*25*5.0,120*55*16*4.0,125*55*18*5.0,125*62.5*25*5.0 * 150*75*25*4.75,150*100*25*5.0 ملم، إلخ |
منشأ الشكل H Size | 150*100*4.3* 5.5.100 *100*6.0*8 ملم |
Z Shape Post Size (باللغة الإنجليزية) | 90*50*25*4.0 * 65*75*50*10 ملم |
صفحة 120. Post Size | 120*55*7.0*9.0mm. |
قالب:Flange Post Size | كشكل البريد |
حجم المنشور المربع | 130*130*6.0 ملليمتر |
حجم البريد الدائري | Φ114*4.5 و Φ140*4.5 مم |
سيجما بوست الحجم | 100*55*16*4.0 مم |
كل ما فوق طول المنصب: 1200/1500/1850/1950/2000/2150/2200/2500m. | |
يمكن تخصيص كل الحجم والسمك | |
مواد فولاذية | Q235، Q345، S235JR، S275JR، S355JR، EN10025، A283M. |
معايير ما بعد النشر | JT/T2811995/AASHTO M180/RAL RG620/AS NZS/BS EN1317 |
معالجة السطح | طلاء الرش البلاستيكي المغلفن والمغمس الساخن |
طلاء الزنك | 300 جم/م 2 (40 م)/550 جم/م 2 (80 م)، 610 جم/م 2 (85 م)، 1100 جم/م 2 (160 م)، 1220 جم/م 2 (170 م) أو مخصصة |
ميزة النشر | مقاومة كبيرة للتآكل، عالية الكثافة، طويلة ومتينة، مع مقاومة التأثير الجيد، وانخفاض التكلفة، وطول العمر، وارتفاع مستوى الأمن، وحماية البيئة، إلخ |
مزايا أعمدة الصلب المجلفن على شكل UPN لحاجز الطرق السريعة * غطسة حارة بالكامل مستخرجة من مادة ASTM A123. * الأداء الفائق، القوة العالية، الصلابة العالية
* سهولة النقل والتخزين والمناولة * طول العمر والمتانة * تصميم مبسط * فعالية التكلفة
كمصنّع محترف لحواجز الطرق السريعة، كل منتجاتنا مع شهادة CE، ASTM، SGS، GSV، BSCI و ISO9001 وتستمر في التحديث بانتظام لضمان جودة المنتج وسلامة الإنتاج.
01 مواد فولاذية عالية الجودة
البناء الآمن يستخدم الصلب الرئيسي في كل تصميم حاجز. التكنولوجيا المتقدمة متجانسة وسلسة، دون تجريد الصدأ، وبلغ تأثير التصادم معيار قطاع المرور.
02 قدرة قوية على التكييف
وبفضل فريق البحث والتطوير المؤلف من 12 شخصاً يتمتعون بخبرة تتجاوز 10 سنوات، فإن مصنعنا يوفر من التصميم وفتح العفن إلى الإنتاج. وقد وفرنا حتى الآن خدمات الشركة المصنَّعة للمعدات الأصلية وشركة إدارة المشاريع الإلكترونية لأكثر من 120 زبوناً.
03 نظام صارم لمراقبة الجودة
يضمن 6 من موظفي مراقبة الجودة و 15 خطوة من مراقبة الجودة الوصول بنسبة 100 ٪ إلى معايير السلامة. اختبار الرذاذ الملحي ليس مرفوعاً أو متصدعاً، وظاهرة التضخم والسقوط بدون طيات بعد درجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة، والمقاومة القوية لمقاومة التصادم.
04 خدمات تصدير احترافية
ولدينا أكثر من 25 عاما من الخبرة التصديرية في بحوث التكنولوجيا وتطويرها، ومراقبة الجودة، والتغليف والشحن ووصلات أخرى لتقديم المشورة والخدمات المهنية