وقد أظهرت الدراسات أن ما يقرب من 1.25 مليون شخص يموتون في حوادث الطرق كل عام. وأي بحث يمكن استخدامه للحد من هذا العدد سيكون خطوة مرحب بها. في كثير من الحالات، تصطدم المركبات بحواجز الحماية على جانب الطريق، وهذا التأثير يمكن أن يسبب إصابات أكبر. نشأت في كوريا الجنوبية، وتم إنشاء تكنولوجيا حاجز الدحرجة، وهي تكنولوجيا حاجز دوارة من شأنها أن تزيد من احتمال إنقاذ الأرواح.
والواقيات المعدنية التقليدية هي في الأساس شرائط معدنية مموجة قوية مصنوعة من ألواح الصلب التي يتم تركيبها على طول حافة الطريق. عندما تصطدم مركبة بالحواجز، فإنها تبطئ وتوقف المركبة، وتوقفها من التحول إلى الطريق أو من عبور الحاجز. يعتمد التأثير الدقيق بشكل كبير على سرعة وحجم السيارة. ومع ذلك، فقد وجدنا أن الحواجز شبه الصلبة الأكثر ليونة يمكن أن تقلل من تأثير التصادم وتساعد في توفير المزيد من السائقين#39 ؛ حيوات.
يتكون نظام الحواجز الدوارة، الذي طورته شركة ETI في كوريا، من حاجز دوار لا يمتص طاقة التصادم فحسب، بل يحولها أيضًا إلى طاقة دوارة، مما يسمح للمركبة بالتحرك إلى الأمام. وتُصنع البكرات من إيفا، وهي أكثر مرونة ومرونة من راتنجات البولي إيثيلين الأخرى. إنه يشبه المطاط، ولكنه أخف وأكثر مرونة من البولي يوريثان. تتمتع البكرات بقدرة امتصاص عالية للصدمات ويدعم إطار الوسادة ثلاثي الأبعاد أعمدة كثيفة. يتم إرفاق غشاء عاكس بالماسورة لتحسين الرؤية.
عندما تصطدم سيارة بحاجز مصنوع من البكرات، يتم تحويل التصادم إلى طاقة دوارة. يمكن تعديل الإطارات العلوية والسفلية للبكرات لتقليل فقدان وظيفة نظام التوجيه وتوجيه المركبات في الاتجاه الذي تتجه إليه لمنع الاصطدامات الخلفية.
وبالنسبة للاستخدام العام للطرق يتم وضع الأعمدة على فواصل بين 0.7 م/1 م لتأمين المواسير الدوارة للحصول على محمل حمل إضافي لمنع المزيد من انحراف السيارة عن مسارها. وفي الوقت نفسه، فإن نموذج تركيب ما بعد التثبيت مختلف أيضًا، ويمكن استخدام المنصب بعد تثبيته في الأرض، والذي يمكن أن يتخذ أيضًا شكل طويل وقصير مع التثبيت الثابت. وبالإضافة إلى الأعمدة المستديرة، تشمل مكونات تركيب نظام حاجز الأسطوانة العوارض والفواصل والمشابك وأغطية الأعمدة والمسامير وغيرها من الملحقات.
وفي الوقت نفسه، وعلى الرغم من أن الأجزاء قد تتلف عند الصدم، فإن الأجزاء التالفة فقط هي التي يجب استبدالها لأنها مستقلة عن بعضها البعض. لذلك، لن تكون صيانة نظام تركيب حاجز الدحرجة مكلفة.
ويعتقد أن نظام حواجز الدحرجة الجديد سيصبح في المستقبل القريب اختيارا شائعا للتطبيق في مختلف البلدان. وتلتزم شركة سيف بي (Safebuild) بالبحث التقني لنظام حاجز الحماية، ويمكنها تخصيص إنتاج حاجز الدراج ذي الجودة العالية وفقًا للمعايير المختلفة لمختلف العملاء.